Quart de travail sur rotation; on dort à la maison

Un mécanicien de wagon travaille à l’extérieur ou sous un abri. Il utilise ses outils et ses deux mains quand il s’attaque à l’immense wagon, ayant parfois à se glisser sous le géant pour remplacer des pièces.

Les mécaniciens de wagon réparent les quelques centaines de machines qui arrivent sur le chantier chaque jour. Ils se déplacent partout, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule, apprenant et réparant tout, allant du boyau hydraulique des freins, jusqu’aux grincements des chaises dans le wagon-restaurant Ces mécaniciens sont diversifiés et apprennent tout ce qu’il y a à savoir pour pouvoir un jour prendre les commandes de leur propre train et traverser la campagne.

En premier lieu — trouver une position d’apprenti mécanicien avec une compagnie de chemins de fer, ou alors aller directement dans un programme de mécanique de machinerie lourde.

Petites et grandes compagnies de chemins de fer

• Les travailleurs canadiens d’automobile
• Industry Training Authority (Colombie-Britannique)

• BCIT
• SAIT

Tu peux aller vers une position de Contremaître d’atelier

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